记者从市交通运输委获悉,为促进港产城融合发展,我市大力推动LNG保税业务发展,并取得积极成效。截至今年6月底,国家管网集团天津液化天然气有限责任公司(以下简称“天津LNG”)已为中海油、中石化、新奥等公司完成7船LNG保税业务,进口量约43.39万吨,进口额2.29亿美元。同时,道达尔、嘉能可等国际公司也已在天津LNG进行实地考察,后续有望在天津LNG开展保税业务。
LNG保税仓库实现当月验收当月审批当月投用
此前,经我市商务、海关、应急、港航等部门和滨海新区共同努力,天津LNG于2月22日正式获批京津冀区域首家LNG保税仓库资质。2月28日,首船LNG顺利卸入LNG保税仓库,卸载量6.69万吨,进口额3817.8万美元(约合2.7亿元人民币),标志着我市LNG保税业务正式落地。从正式申请到资质获批,LNG保税仓库实现了“当月验收,当月审批,当月投用”的高效模式。
据了解,天津LNG现有具备接卸、反装能力的LNG码头2座和LNG储罐9座,总储存能力154万立方米,年处理能力1200万吨。LNG保税仓库是天津LNG二期项目第一批投产的储罐,储罐结构包括桩基础、预应力混泥土外罐、内罐。储罐的抗风、抗震、抗爆、抗冲击等能力均满足安全要求,且设计有防泄漏保护系统。储罐设计储存能力22万立方米,罐内空间可停放2架C919飞机,可以满足现有常规LNG船舶整船卸载需要。
运营LNG保税仓库吸引更多托运商在津聚集
天津LNG相关负责人表示,天津LNG的LNG保税仓库设立对于我市打造我国北方LNG贸易中心和国际船舶保税燃料加注中心具有重要意义。一是天津LNG可依托LNG保税仓库开展LNG国际贸易、国际中转及新造LNG船舶冷舱服务、船舶加注等业务,打造以天津为中心的LNG转口销售贸易中心,实现北方地区首家保税LNG仓库运营,促进天津贸易经济发展。二是能进一步丰富天津港口功能,提升天津港口服务竞争力。LNG作为清洁动力燃料的相关技术已经成熟,可在船舶领域广泛应用,相比使用燃油,可大量减少悬浮颗粒物、氮氧化物等污染物排放,更好地保护大气环境和海洋环境。按照国际海事组织对于低硫、低碳的环保要求,LNG燃料等新型动力船舶将会增加,天津地区开展船舶加注业务,将吸引更多的船舶在津靠港。三是天津LNG地处华北,紧邻日韩、俄罗斯以及东北亚等LNG产地与消费地区,运营LNG保税仓库将充分发挥区位优势,吸引更多托运商在津聚集,对于促进我市外贸保稳提质,保障京津冀能源安全和供应意义重大。
来源:滨城时报 记者 战旗